疲劳驾驶是导致车祸的常见原因。据统计，我国每年因疲劳驾驶而造成的交通事故占总基数的20%左右，占特大交通事故的40%以上，占交通事故死亡率的83%。而在我们身边，50%以上的人都有疲劳驾驶的经历。随着科技的飞速发展，汽车行业也正迈向新的高峰，汽车疲劳监测系统成为了热门话题。这项新兴汽车科技应用，究竟是怎样发现你在疲劳驾驶的呢？
01驾驶行为图像采集
在你的方向盘A柱或者后视镜上有一套摄像头传感器，就是他们在实时采集你开车时的图像，关键时刻好提醒你保持注意力。人犯困的时候主要两个症状，一是眼皮会越来越沉，二是嘴巴会不停打哈欠。所以它们只要识别出你生理上有这些特征，就可以大概率判断你是否疲劳。
这个工作对人类来说很简单，但对于他们就需要经过一系列复杂的计算。首先，他们要通过人脸检测算法检测到有人脸，接着框出人脸的范围，再用算法定位出五官的位置，这样就可以得到上眼睑、下眼睑和左右眼角的坐标，而后就可以用来计算眼睛的睁闭程度。再通过眼皮垂直和水平的距离比就可以知道眼睛的睁闭情况。当距离比值降低，就代表眼皮越来越沉。同理，他们也可以计算出嘴巴的状态是闭着、正常说话，还是打哈欠。如果你边开车边抽烟或者边打电话，他们也可以通过动作识别或者对手机和香烟的物体识别，计算出你存在不规范驾驶行为。
02车辆行驶状况检测
比如监测你的方向盘和车道偏离情况。一般情况下，清醒的时候，你调整方向盘的幅度不会特别大，车辆的行驶轨迹相对平稳。但是疲劳或者注意力分散时，就会失去对方向盘的控制。最终不管是你的个人生理状况信息还是车辆行驶信息，都会一起汇总到中央处理单元。它会综合两边渠道的反馈，根据权重来做出最终决定。当你被确定为疲劳驾驶，不同的制造商会根据不同的疲劳等级发出不同的警报。疲劳程度比较低的时候，会帮你播放一首提神的音乐，调低空调温度，打开提神香薰或者震动你的方向盘安全带。情况若十分紧急，甚至会帮你减速、刹车。虽然到现在为止，它依然有很多缺陷，比如经常会误判，所以很多人会因为功能鸡肋直接关闭提醒。但如果它能在次提醒里，有1~2次使你清醒了，那就是有用的。
疲劳驾驶是一种常见的危险驾驶行为，会严重削弱驾驶员的注意力、反应速度和判断能力，犹如一颗随时可能引爆的定时炸弹，不仅威胁驾驶员自身的生命安全，更会危及其他道路使用者的生命安全。对于疲劳检测系统，我们期望着能有更快的算法更好的疲劳衡量标准、更丰富的预警功能以更好地守护大家。但保证充分的休息，才是避免疲劳驾驶和不幸的最直接方式！
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